El mayor fabricante de automóviles del mundo por ventas, la japonesa Toyota, ha sorprendido al mercado elevando un 54% su previsión de ganancias para el año fiscal en curso, que finaliza el próximo 31 de marzo. El grupo hace este anuncio tras publicar una caída del 14,1% en su beneficio neto en los nueve primeros meses de su ejercicio, que va de abril a diciembre. Éste alcanzó los 1,47 billones de yenes (11.590 millones de euros). La noticia ha sido bien recibida en bolsa, puesto que los títulos de la compañía han avanzado un 1,7% al cierre de la bolsa de Tokio.
La firma nipona redujo además su beneficio operativo un 26,1 % hasta los 1,51 billones de yenes (11.906 millones de euros) en el citado período, que representa los primeros nueve meses del año fiscal en Japón. La facturación de la compañía fue de 19,52 billones de yenes (153.915 millones de euros), lo que supone un retroceso del 15% en relación al año precedente debido sobre todo al descenso de la demanda global por la crisis sanitaria del coronavirus.
Toyota Motor vendió en los nueve primeros meses de su año fiscal 5,43 millones de vehículos en todo el mundo, lo que representa un descenso del 20,7% respecto al año precedente. "A pesar del continuado impacto de la pandemia del coronavirus en todas las regiones, hemos logrado cerrar este período con un resultado operativo positivo", destacó el jefe de operaciones de Toyota, Kena Kon, en una rueda de prensa telemática.
El ejecutivo de la empresa también destacó "la tendencia en la recuperación de las ventas" observada en el último trimestre de 2020 en Japón, China y Estados Unidos, que son precisamente sus principales mercados. Otro factor que ha mitigado la caída de la demanda global en los resultados de Toyota es el plan de reducción de costes por valor de 300.000 millones de yenes (2.365 millones de euros), señaló Kon.
Toyota Motor prevé registrar un beneficio neto de 1,9 billones de yenes (14.981 millones de euros), un 6,7 % menos interanual en su ejercicio fiscal, mientras que su beneficio operativo ascendería a 2 billones de yenes (15.770 millones de euros), un 16,6 % menos. La empresa estima que su facturación por ventas anual será de 26,5 billones de yenes (208.950 millones de euros), un 11,3 % menos, y calcula que colocará 7,6 millones de vehículos en todo el mundo, un 15 % menos.
