La Policía Municipal de Jávea ha interpuesto tres denuncias contra los conductores de tres coches que trasladaban a personas en sus vehículos sin tener autorización para ello. Esta actividad supone una competencia desleal y no cuentan con seguro de responsabilidad ilimitada, obligatorio en los taxis oficiales.
Las nuevas licencias no se denegarán, sino que se suspenderá el procedimiento durante tres años mientras se cumplen los requisitos medioambientales, lo que podría permitir que no haya demandas por el 'no'.
El Ejecutivo limitará las autorizaciones pedidas y a la espera de sentencia en base a los datos medioambientales y da más libertad a las CCAA para poner límites. Desdice al TJUE y recupera el "interés general" del taxi.
El nuevo producto de la aseguradora se puede contratar mensualmente y cuenta con tres opciones: una pensada para transporte público ubano, otra para los vehículos compartidos y una tercera para patines y motosharing.
El Ministerio busca un resquicio para incorporar en el cambio legislativo el freno a las licencias, incluidas las reclamadas antes del 'decreto Ábalos', esquivando una reclamación patrimonial de los afectados.
La reunión del sector con Transportes, en la que ha estado presente el secretario de Estado, acaba sin acuerdo. Se citan para este miércoles con el fin de pactar un texto mientras la VTC exige a Bruselas que interceda.
El Gobierno anuncia la elaboración del nuevo texto legal, que podría aprobarse el próximo martes, para resucitar un 1-30 'de facto' mientras la VTC reclama un debate sereno antes de que el Supremo se pronuncia definitivamente.
El organismo recaba información sobre este mercado años después de que abandonara el controvertido 'informe Uber' en el que se reclamaba la liberalización del taxi y el derribo de restricciones a las licencias de Uber o Cabify.
El pronunciamiento de la Justicia europea marca unas ciertas 'líneas rojas' pero deja la puerta abierta a años de pleitos por la justificación de la segunda licencia autonómica, que sigue viva.
El Tribunal cree que la ratio 1-30 es contraria al Derecho de la Unión pero no se opone a que las comunidades reclamen la obtención de una licencia adicional para operar. Cree que ese permiso nuevo "puede ser necesario".
El Tribunal Supremo ha admitido más de una treintena de recursos desde julio de 2021 que suman miles de autorizaciones, especialmente en Madrid. El taxi exige que se mantenga la ratio 1-30.
Los tripulantes que viajaban han sido trasbordados a un Alvia 730, sin embargo, los que tenían como destino Plasencia, Mirabel y Cañaveral deberán bajarse en lasestación de Monfragüe, donde Renfe les habilitará taxis.
Sienta jurisprudencia sobre la capacidad del sector de presentarse como interesado e impugnar por cualquier motivo la 'luz verde' a esas licencias. Lo hace justo antes de que Europa se pronuncie sobre la ratio 1-30.
Así lo ha explicado en declaraciones a los periodistas el portavoz de Élite Taxi, Tito Álvarez, después de que el sector planteara la posibilidad de convocar paros si el Govern no respondía a sus demandas.
Creen que los postulados propuestos por el Ejecutivo regional para el Reglamento son una norma para la "especulación y las grandes empresas" y que, de hecho, busca para el taxi un "modelo similar" a las VTC.
La plataforma de 'taxi' estadounidense registrará este viernes su peor día en bolsa desde que salió a cotizar después de presentar sus cuentas anuales y admitir cierta debilidad en su negocio.
El Alto Tribunal admite a trámite un recurso planteado por el Gobierno de Ayuso en Madrid después de perder el primer asalto contra Cabify en el TSJM.
Actualmente, se pueden contratar todos los servicios de Renfe, Movitaxi y Karhoo para las reservas de tren y taxi. Próximamente, también permitirá la contratación de otros medios como los VTC de Cooltra y Bolt.
Marchan contra el texto normativo de la Comunidad, que propone permitir a los taxistas circular 24 horas todos los días de la semana, así como aumentar el número de licencias por titular de tres a 50.
El proceso había sido suspendido temporalmente, después de que Radio Taxi, que también había pujado por este contrato valorado en 1,8 millones, alegase que la oferta de la VTC era "anormalmente baja".
Álvarez ha asegurado que durante el paro harán "operaciones candado, marchas caracol, bloqueos en puntos estratégicos y marchas lentas para decir: Basta ya".
La aeronave, con una carga útil de 1.000 libras (unos 454 kilos) y una autonomía de 160 kilómetros, está diseñada para transportar a cuatro pasajeros y un piloto, y optimizada para viajes cortos consecutivos.
Cree que la ratio 1/30 viola la libertad de establecimiento. Ahora debe ser el Tribunal quien emita su dictamen. Si sigue esta opinión inicial se abre la puerta a miles de autorizaciones en España.
Ataca como ya hiciera la CNMC a las restricciones para favorecer al taxi por los precios abonados por sus profesionales para adquirir las licencias: "Costaban menos de 100 euros y se venden por más de 100.000".
De media, el precio tarifario por kilómetro ha subido 2,2 % en horario de día. El presidente de Facua, Rubén Sánchez ha pedido a los ayuntamientos que tengan en cuenta las necesidades del sector del taxi.
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